Одежка для тротуара
Появившаяся в нашей стране с середины девяностых годов технология производства тротуарной плитки методом литья бетона в пластиковые формы стала настоящим избавлением как для частных застройщиков, так и для крупных строительных организаций. Теперь для благоустройства территории дома стало ненужным годами ждать, когда начнется плановый ремонт близлежащей дороги, чтобы договориться с водителем о продаже половины машины горячего асфальта. Перестала существовать и проблема нахождения материала для устройства тротуаров и площадок. Подъезды к домам и дворы начали приобретать цивилизованный вид.
Просто и быстро
Тротуарная плитка, изготовленная методом литья бетона в пластиковые формы, имеет множество достоинств. У нее привлекательная «внешность». Бетон, применяемый для изготовления такой плитки, легко окрашивается в любой цвет, а благодаря большому ассортименту форм можно получить изделия, имеющие различную фактуру поверхности. Оборудование для ее изготовления вполне доступно, а технология достаточно проста для начинающего производителя строительных материалов. Полученные же изделия после непродолжительной выдержки для достижения отпускной прочности могут быть сразу отправлены потребителю.
Но, к сожалению, все плюсы литой тротуарной плитки бессильны перед несколькими минусами, изначально присущими этому материалу и способу его производства. Хотя для производства литой тротуарной плитки идет много высокомарочного цемента, ее прочность недостаточна для эксплуатации в местах с интенсивным движением. У нее высокая истираемость и водопоглощение, а вот морозостойкость невысока. Результат – малый срок нормальной эксплуатации.
Но есть альтернатива – плитка, произведенная методом объемного вибропрессования. Формовка таких изделий производится на стационарных вибропрессах, при этом используются полусухие бетонные смеси с пониженным водоцементным отношением, что позволяет изготавливать изделия высокой прочности при уменьшенном содержании цемента марки М-400.
При точном соблюдении рецептуры вибропрессованная тротуарная плитка полностью соответствует требованиям стандарта по прочности, истираемости, водопоглощению и морозостойкости, гарантируется точность геометрических размеров. При меньшем расходе цемента прессованная тротуарная плитка значительно прочнее литой плитки.
Знающие говорят…
Распознать качество тротуарной плитки по ее внешнему виду обычному потребителю практически невозможно – для этого необходимо специальное оборудование. Поэтому перед потребителем стоит нелегкий вопрос: «Как избежать приобретения некачественного товара?».
Зеркальная поверхность плитки достигается путем введения в бетон специальных добавок либо… дополнительной воды. Причем, если добавки улучшают бетон, то вода – враг хорошей плитки. Замечено, что качественная брусчатка при ударе одной плитки о другую издает звенящий звук, в то время как с содержанием большого количества воды – глухой.
Хорошая плитка может быть яркого, насыщенного цвета. Но в этом случае при производстве должны применяться только качественные пигменты в строго регламентированном количестве. Излишняя насыщенность цвета может сказать потребителю о передозировке красителя, что не замедлит сказаться на прочностных характеристиках плитки не в лучшую сторону.
Качественная плитка, изготовленная на специальном оборудовании из качественных материалов, не может быть дешевой. Как правило, дешевую тротуарную плитку предлагают мелкие производители, не располагающие современным оборудованием и использующие подручный, не всегда соответствующий требованиям технических условий материал. При заказе дорожного покрытия наведите справки о производителе: как давно он работает на рынке, есть ли на продукцию сертификат качества.
При закупке партии плитки следует хорошо посчитать, сколько материала необходимо для мощения поверхности, так как докупить точно такую же плитку будет весьма проблематично. Как правило, продукция из разных партий от одного и того же производителя отличается друг от друга по тону, а иногда и по размеру. В партии тротуарной плитки даже самого высокого качества может содержаться бракованный материал. Европейские (ЕМ) и международные (130) стандарты допускают наличие 5% дефектной плитки на партию товара.
Общая площадь заказываемой плитки должна быть примерно на 7-10% больше, чем площадь облицовываемой поверхности. Количество «лишней» плитки зависит и от способа укладки тротуарного покрытия – например, при диагональной или круговой укладке отходов больше, чем при параллельной. Кстати, после окончания облицовочных работ не помешает оставить с десяток запасных плиток – на всякий случай.
Михаил Александров
Источник: http://stroymir.net.ua 5 дек. 2011 г.
